四川公务员考试时事政治:黑救护车横行于市的乱象亟需整改

2016-03-30 17:12:49   来源:人民网    点击:
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挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救护车。近日,现代快报记者调查南京黑救护车“江湖”,发现其数量比大家想象的还要多。(3月30日,中国新闻网)

近年来,医疗救护市场可谓频掀波澜,问题叠叠。“天价救护车”、“120急救不急”等风波未平,“黑救护车”的陋象又起,医疗救护领域真是一日不得安宁!

本次“黑救护车”事件发生于南京市,据业内人士透露,目前类似这种“挂羊头卖狗肉”的黑救护车多达上百辆,正日日夜夜、“光明正大”的穿梭于各大医院之间。乍一看,虽说和正规救护车长得并无两样,但其配套设施、服务质量却与其差着“十万八千里”。“黑救护车”非但没有专业医护人员跟随,且黑车司机经常疲劳驾驶,拿出“头悬梁锥刺股”的拼劲儿“玩命儿”工作,还向患者及家属收取每公里20元的“天价路费”。如此毫无安全保障可言且费用奇高的黑救护车不但不愁没生意,反倒牛气哄哄地“等着生意送上门来”,一时让公众丈二和尚摸不着头脑。

笔者认为,正是市场中存在的几种“无奈”给了黑救护车“救市”的机会。一方面是患者与家属的无奈。倘若家里有危重病人急需救护车,还会有心思跟救护车议价吗?想必绝大多数人的答案是“不会”。在性命攸关的紧要关头,能及时联系上救护车已经是“烧高香”,救护车的“真伪”、路费的多少已然不在乎了。

另一方面也是医疗救助体系内资源匮乏的无奈。首先,人力资源紧缺。受急救工作性质影响,需要医护人员长期奔赴一线,不仅要急救,还要负责抬担架、收费等,另外还会面临被打、辱骂、病人不理解等各种意外情况。低水平的工资待遇、超负荷的工作压力让急救岗位很难留住人,以致造成大量人员流失,人员周转不开导致救护车无力出勤。其次,医院资金“捉襟见肘”。客观而言,医院的救护车外出急救病人,车上要配备急救医生、急救护士,这都是需要人力成本的,再加上耗油、车损等费用也是一笔不小的开支。因此,医院拥有的救护车数量也便“屈指可数”,极为有限。

当然,各方的无奈只是酿成黑救护车“生意火爆”外在因素,其根源还是出在了缺位的监管上。正是因为医院、交警、卫生等部门未能及时发现问题、解决问题,才给了黑救护车生存的机会。为此,笔者呼吁急救相关部门,必须对黑救护车事件予以高度重视,不仅要进一步完善、规范急救市场,加大监督管理力度,更应加大资金投入。例如,可以效仿上海市各急救中心站,设立非急救业务运营部门,制定市场化的收费标准,开展非急救业务独立运行的探索。同时还要鼓励社会资本进入非急救服务领域,丰富医疗救助领域的社会资源。

只有举全社会之力扫清急救路上的各种“无奈”,扫除医疗救助领域的各种障碍,让救护车回归救死扶伤的原有本色,才能为患者筑牢“生命保障之墙”。如此,黑救护车方能没有喘息之机,无立足之地!

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